智能保驾 车主无忧

　　今年“五一”4 天小长假，大大刺激了市民的出游 欲。期间，深圳东部景区梅沙、大鹏片区内部交通拥堵情 况反而达到了近年来最低水平，其中梅沙片区平均车速上 升了 98.4%，拥堵指数下降了 11.1%。片区通行秩序良 好，交通安全状况大幅改善，深圳市公安局交通警察支队 交通处停车场地管理科及其实施的预约通行措施功不可没。 数据显示，如今深圳市机动车保有量已超过 340 万 辆，但经营性停车场规划停车位仅有153.6万个。针对停 车位供不应求的情况，深圳市公安局交通警察支队交通处 停车场地管理科早在2003年便开始采用科技手段加强停 车场管理，并取得了不俗的效果。据了解，深圳系全国最 早也是最充分使用科技手段强化停车场管理的城市。

　　建立标准化停车场管理办法

　　2003年，深圳市颁布了《深圳 市停车场规划建设和机动车停放管 理条例》，明确深圳市公安局交通管 理部门为该市机动车停放和停车场的 行政主管部门。“这一条例为交警牵 头全市停车管理，负责经营性停车场 行政许可审批提供了强有力的法律支 撑。”深圳市公安局交通警察支队交 通处停车场地管理科副科长高皓表 示，2014年，深圳市公安局制定了 《深圳市经营性停车场设施管理办 法》，对经营性停车场的安全设施、 信息采集设施等提出了明确要求，为促进该行业发展起到了积极作用。 高皓介绍，城市交通管理分为 动态管理和静态管理，停车场管理 则属于静态管理范畴，也是关乎百姓出行的民生工程。

　　数据贯通打击假、套牌车辆

　　采访当日，记者驾驶车辆从深 圳北站停车场出发，在离开停车场 时无需进行现金支付，也无需通过 微信扫描二维码支付，在车牌被摄 像系统自动识别后，停车场卡口栏 杆便自动升起，停车无感支付也随 即完成。据悉，车主只要通过注册 深圳交警星级用户并完成车牌号码 的绑定，便可一键开通“停车无感 支付”功能。当车主驾车驶离停车 场时，无感支付系统会自动从车主 绑定的电子支付账户中扣取停车费。

　　据介绍，深圳交警自2009年起 便开始启动搭建停车基础数据库工 程，深圳地区所有经营性停车场的 停车数据需全部接入交警的车辆综 合分析系统中的停车场监管系统， 并与警情系统关联。深圳交警通过 路面卡口数据与停车场数据有效结 合，建立数据预警及分析模型，使问题车辆无处遁形。

　　“例如一辆车进入了深圳北站停 车场，车辆综合分析系统发现另一辆同号牌的车在同一时间段进入了 另一个停车场，我们据此便可断定 其中一辆车是套牌车。”高皓介绍， 这样的技术支持便于警方识别或发 现套牌车辆。据统计，仅2018 年，深圳交警通过停车场卡口传送的实 时数据，成功破获逾 200 起涉牌涉 证重点违法案件。

　　发动停车场力量劝阻酒驾

　　深圳交警于今年3 月 22、 23、24日连续3天在全市开展了 “猎虎 443”统一行动。记者了解到，与以往“猎虎”行动不同的是，此次深圳交警组织了全市2700 余个经营性停车场同 步开展“劝猫”行动，从源头 上劝阻酒驾。 据悉，此次深圳交警开展 的 “ 猎虎 + 劝猫 ” 行动中的 “劝”，是指发动深圳市 2700 余 个商业停车场，由保安员派发 严查酒驾宣传单张，劝导已喝酒人员不要开车，并将停车场 酒驾举报纳入有奖举报范畴， 对于停车场管理单位举报存在 酒驾、醉驾行为的，及时出警 查处。 3 月 23 日 20 时 30 分许，深 圳交警接到福田区雨田路某停 车场保安员举报称，一名男子 涉嫌酒驾并与他人发生纠纷。

　　“当时，这名男子在附近餐馆吃 完饭后准备回家。原本其车辆 由其聘请的代驾人员驾驶，可 代驾人员无法将车辆开出停车 位，该男子见状便要求该代驾人员下车 ， 由 其 来驾驶 。 随后，该男子与另一名准备进入停车场的车主发生了纠纷。”该 停车场保安员回忆道，他当时 发现该男子想要自己驾驶车辆 时便马上进行了制止，并告知 其即便是在停车场驾驶车辆也 属于酒驾。但对于停车场保安员的耐心劝阻，该男子并没有 理会。在劝阻无效的情况下，该停车场保安员拨打了110。 当日，交警到现场后对该男 子进行了呼气式酒精测试仪检测， 检测结果显示为 115mg/100ml， 该男子已涉嫌酒驾。这也是该次“劝猫”行动中首起停车场 保安员举报案件。