记者近日在成都一家中等规模的驾校报名学车，等待数日总算排上了一名师傅的二班。据何老师说，驾校一共八个师傅，每个师傅平均都带有四个小班，约40名学员。学员根据学车和考试的进度灵活调整。也就是说同期至少有300多个学员一块学车。

　　一大早，刚坐入驾校的训练用车，记者就发现，车内乳白色的布艺座套上多处污渍，很多地方变成了灰黑色，像是很久没清洗一般。到了训练专用场地后，记者又看了驾校其他的20多辆车，情况都大同小异。

　　在学车的间隙，记者和驾校师傅聊天时问道：“为什么这驾校的车那么脏啊？好像座套很久不洗一样。”

　　何老师笑笑说：“不是好像很久不洗，实际上就是很久不洗。驾校的车又不是私家车，哪有那么干净和讲究？现在驾校开得多了，生意也不像往年那么好做，为了节约成本，每个车一般都是配一套布艺座套，连洗车都是经常让学员顺手洗了。”

　　记者注意到，由于学员太多，经常是这个学员刚练完，另一个学员就赶快接手练车，方向盘几乎就没有闲下来过。正午时分，夏日炎炎，方向盘和挡位手柄上都留下不少汗水。白天的学员刚下课，夜班的学员又上阵了。车辆根本没有做消毒和杀菌的工作。

　　成都第四人民医院金医生说：“学车各年龄段、各行业的人都有，如果碰上本身有传染疾病的人，加上入夏后气温升高，细菌极易繁殖。如果车辆不进行定期清洗和消毒，很有可能会通过车内的设施出现交叉感染和疾病传播。”

　　金医生建议，驾校不能只注重经济效益，忽视卫生死角，应定期做好车辆的清洗和消毒工作。而学员们也应养成练车前后勤洗手的习惯，以免病从口入。回家后及时换下衣服和鞋袜，清洗干净，有条件的话可以在洗衣时添加消毒剂。(周俏春)