4月中旬,武警新疆兵团指挥部某部进行了一次野外处突演习，达到了平时好组训、战时好组队的目的。图为官兵进行跨越火堆训练。

　　皖赣线大多在农田和崇山峻岭中穿行。在沿途村庄经常能看到在铁路两边放牧着农民们赖以生存的耕牛。铁路线安全保护区规定只能在铁路坡脚规定距离外放牧，可是对于走动中的耕牛来说，很难界定是否在保护区外。更主要的是，当地人放牧耕牛时习惯采取的是放养模式，任凭“无知”的耕牛自由走动吃草，一不小心，牛就上了铁路，与高速运行的火车碰撞、碾轧，极易造成列车停车、脱轨甚至翻车。据统计，全国铁路事故90%%以上是由于车辆行人抢过道口和牲畜上道造成的。

　　南京铁路公安处管内的黄山市和绩溪县铁路派出所切实增强解决民生问题的责任感和紧迫感，线路民警经常深入养牛户家中和田间地头，听民生、察民情，全力做好顺应民意、化解民忧、为民谋利的好事。派出所自筹资金在耕牛易上道的重点区段线路两侧夯打木桩，绑捆毛竹拉铁丝网，并在防护桩上悬挂“严禁拆毁防护设施”的警示牌。安徽省歙县农民汪华家养了两头牛，民警们主动登门将带有特殊标志的牛绳子、拴牛桩送到老汪手中，与他签订了责任书，落实“户籍式”管理制度，每月上门查看耕牛管理情况，宣传有关法规。除了上门宣传，民警们每天还要到铁路线上巡视，说服村民到铁路线外放牧，一旦发现在铁路线附近放牧又无人看管的耕牛，他们就会把牛牵回专门设立的耕牛“寄养点”，帮助村民照看，这样的耕牛“寄养点”，铁路沿线的村庄每村都有一个。除了铁路警方管牛，当地还发动群众都来参与，绩溪县竹川村就成立了一个义务护路队，村民协助警方宣传护路知识，发现耕牛上道，立即制止举报。对有贡献的村民，铁路警方还给予奖励。两个铁路派出所经过不懈努力，多措并举，实现“无耕牛肇事”安全年，确保了耕牛户的财产安全，赢得了老百姓的喝彩。