|
年初一场五十年不遇的雪灾席卷了我国南方大部分地区,给各地道路交通带来了前所未有的严峻考验。在党中央、国务院的领导下,各地抗雪救灾工作取得了阶段性胜利,道路交通全面恢复畅通,但一些地方交警部门在雪灾应急处置工作中暴露出了准备不足、反应迟缓、处置不力等诸多问题。如何进一步提高交通管理应急预案的实效性,成为基层交警部门需要进一步研究的课题。
应急预案制定与应用中存在的问题
一是涵盖范围不全。一些基层交警部门除了事故应急处置预案外,交通拥堵、警卫意外、汽车燃烧、化学品泄漏等其他预案或没有或流于形式。二是内容制定不细。有些应急预案条文过于原则和笼统,在一些需要明确的具体措施上考虑不够周到,实际操作性不强。三是现场设定过于简单。有些应急预案现场只确定一个事故点或一个单一现场,没有综合考虑到由点引发面的变化和可能引发的次生灾害,对急难险重情形下的应急工作指导意义不强。四是部门联动协调不够。一些应急工作牵涉到多警种、多部门,一些地方的应急预案由交警部门独家制定,很少与相关警种、部门沟通协调,部门联动反应效果差。五是预案启动不够及时快速。应急预案反应不够敏捷,启动不够快速,紧急救援体系不够健全,使得一些事故伤亡损失的预防和救援耽误了最佳时机。六是平时缺乏演练。制定预案成了领导或内勤的事情,平时围绕预案组织的演练很少,民警业务生疏,领导指挥不力。
加强和改进应急预案的几项措施
一是健全应急预案管理体系,实行整体联动。应急预案要全面完善,同时要加强与相关警种、部门的沟通、协调和研究,提高相关部门的参与性,真正实行联勤联动。
二是预案制定要准确细致,保证救援质量。预案制定要充分考虑到紧急情况的复杂性、艰巨性和多变性,对可能由点引发面的变化和引发的次生灾害要提前做好充分准备,仔细推敲每个细节处置措施,以确保应急救援质量得到保证。
三是预案制定要简要明确,便于实际操作。要结合实际情况,在救援力量部署方面多做文章,重点把各参战救援力量的任务分工与协同作战步骤要求交代清楚。
四是加强参战人员日常演练,提高实战能力。结合苦练基本功活动加强参战人员日常演练,提高指挥人员的指挥能力,保证参战人员熟悉和掌握应急处置本领。
五是加强应急救援装备配备,确保落到实处。与相关勤务保障部门及时沟通,尽早将救援装备配备到位。对跨部门、跨单位的工作,利用道路交通联席会议的平台加强协调,争取各部门应急物资装备保障到位。
|